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위키노믹스

칭찬을 좀 해야할 책 같다. 너무 즐겁고 유익하게 읽었으니.. 올해 읽은 책 중 최고.

나는 구글을 예전부터 사용해왔고, (적어도 2003년부터는 내 인터넷 홈페이지는 Google.com이었다) 그러면서 Googling 하면서 이것저것 찾아보다보면 wikipedia.com 에서 어떤 단어의 definition같은 것 들을 종종 참고하곤 했다.그때만 해도 나의 검색 수준은 영어 단어 찾아보던 수준이었고  그냥 영어사전 사이트인줄만 알았는데 나중에 알고보니 이게 백과수준 같더라. 하지만 그 때만 해도 그게 사용자가 만들어가는 사전인지는 몰랐다. -오히려 이런 방식으로 제작된 컨텐츠 방식을 체감했던 것은 네이버 오픈사전이라는 것이었다- 그러다가 영어 디베이팅 준비하면서 토론 주제로 위키피디아가 언급되면서 본격적인 위키디아 유저가 된거 같다. 그러던 와중에 WIKINOMICS라는 책이 나와서 대형 히트를 치게 되고 읽어야지 읽어야지 마음만 먹다가 이제서야 읽게 되었다.

사용자 삽입 이미지
제목 : 위키노믹스
원제 : WIKINOMICS
저자 : 존 캡스코드, 앤서니 월리엄스

이 책은 wikipedia로 대표되는 협업과, 참여의 시대, 플랫폼 ,프로슈머 등의 새로운 경제학을 바탕으로한 기업들의 스토리와 메커니즘을 소개하고 있다. 단순히 인터넷 기업 (widipedia와 같은) 경우에는 데이터베이스 자체가 플랫폼만 주어지면, 수십만개의 작은 비트들로 구성되기 때문에 이해하기가 쉽고, 이러한 이야기들은 어디서나 쉽게 접할 수 있는 걸들이지만 이러한 구조가 인터넷 기업을 벗어나서(물론 WEB의 발달에 기인하고 있는 새로운 경제학이기는 하지만) 기업에 어떻게 적용되는지 까지 비교적 상세히 잘 이야기해 주고 있다.

제시된 예를 보고 있노라면 IT선진국이라고 자화자찬하고 있는 우리나라지만 이러한 인프라에서 이루어낼 수 있는 무한한 잠재력을 실현시킬 컨텐츠적인 측면은 정말 미국과 다른 선진국에 비교해서 미약을 넘어서서 참혹하다고 할 수 있겠다. 정말 별 희한한 사이트와 기업이 다 있다.  slashdot.org, digg.com, earth system grid, yet2.com등등

책은 오픈소스, 정보의 공유, 참여의 시대 등등 지금 내가 잠시 일하고 있는 썬의 비전과 상통하는 책인데, 썬외에도 더 많은 기업들이 더 나은 비전을 가지고 이러한 것들을 실현시키고 있다는 것을 알게 되었다. 우리가 핵심 경쟁 우위로서 남에게 보여주지 말고 통제함으로서 다른 경쟁업체들을 이기는 법이라 여겨왔던 이론들과 액션들을 정면으로 반박하면서 새로운 시대에는 이러한 경쟁방법이 통하지 않는것을 조목조목 알려준다.

뭐,  wikipedia를 벗어나 책에 나온 P&G의 케이스를 정리해보면,
전 세계의 유망 기업들이 새로운 기술을 소유하고 있음에도 이것이 실질적으로 제품 실현에 달하는 비율이 10%도 안된다는 점에서 착안된 온라인 기술교환 시장인 yet2.com을 통해서 P&G는 본인들이 필요하는 기술을 요청하고, 이에 필요한 기술을 가지고 있거나 개발 할 수 있는 외부 기업이나 개인들과 컨택을 하고 있다. 단순히 오프쇼어링offshoring 아웃소싱outsourcing 뿐만이 아니라 핵심 분야라고 할 수 있는 R&D기술마저 이러한 협업과 혁신을 통해 찾아내는 것이다. 현재 7&G 내부에는 9천여명의 연구자들이 있지만 지속적으로 이런 과정을 통해서 외부에서 가져온 요소를 통해 신제품을 개발해 내고 있다. 2000년에는 약 15퍼센트정도가 회사 외부로부터 요소를 가져와왔고 이 수치는 게속 증가중이라고 한다. 이를 통해 R&D 생산성은 60% 증가하고 매출대비 R&D 투자는 오히려 2000년 4.8%에서 20067년 3.4%로 떨어졌다고 한다.  새로운 방식의 참여 와 공동 생산 모델의 효과인 것이다.

또 다른 예인 보잉사를 보면, 아마 경영학과 학생이라면 보잉이 한 나라에서 만드는게 아니라 여러나라에서 각각 부품들을 만들어 조립하는 방식으로 비행기를 만들고 있다는 사실을 알고 있을 것이다. 일종의 수출입장벽으로 특정 제품 공정의 일정 %이상이 되어야만 그 제품을 수입하는 정책(영어로 뭐라했는지 까먹었다) 때문에 시작된 이러한 일이지만, 지금의 보잉사, 좀더 구체적으로 드람 라이너 787을 보면 조금 다른 측면에서 살펴보게 된다. 그전에는 보잉사에서 설계도를 작성하여 이를 각 제조업체들(GE, 롤스로이스, 미츠비시, 후지 등)들에게 제조를 시켰었지만, 지금은 설계과정부터 이러한 파트너를 참여시키고(예전이라면 보잉사의 핵심 경쟁우위라고 여겨졌던), 부품을 만드는 사람들이 엔지니어링가지 담당하게 하고, 전 세게 어느팀이든 동일한 도면과 시뮬레이션에 접속하여 검토하고 수정할 수 있도록 함으로서 엄청난 양의 시간과 비용을 절약하면서도, 고효율과 고성능의 비행기를 만들어 낼수 있었던 것이다.

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*레고블럭 비행기 787 Dream Liner. 개인적으로도 굉장히 좋아하는 비행기이다. CO2배출량을 획기적으로 줄인 첫 비행기이기 때문에

역시나 예들은 너무 많고, 대강 책의 마무리 부분을 인용하여 책의 내용을 정리하면 다음과 같다.

■ 동등계층 생산자들은 운영체제나 온라인 백과사전 등 비트로 구성된 제품을 생산하기 위해 오픈 소스 원리를 적용한다.

■ 아데아고라는 기업이 아이디어와 혁신 및 독특하고 유능한 인재들이 모이는 세계적인 시장을 활용하요, 문제 해결 능력을 개선할 수 있도록 한다.

■ 프로슈머 커뮤니티가 놀라운 혁신의 원천이 되려면, 기업은 고객이 가치창출에 참여하는 데 필요한 수단을 제공해야 한다.

■ 새로운 알렉산드리안은 비용을 절감하고 기술의 발전을 가속화할 새로운 협업 과학 모델을 도입한다.

■ 참여 플랫폼은 대규모 파트너 공동체가 가치를 창출하는 수단일 뿐 아니라, 상승효과가 뛰어난 생태계에서는 새로운 기업까지도 만들어낼 수 있는 전 세계적인 무대이다

■ 전 세계 생산 시설은 물리적인 제품을 설계 및 생산하기 위하여, 국가와 조직의 경계를 넘어 인적 자본의 힘을 활용한다.

■ 위키 일터는 갖가지 비전통적인 방식으로 조직의 계급구조를 초월하여 혁신을 증대하고 사기를 진작시킨다.

결론적으로 이 책은 새로운 기업환경적 기회요인을 보여주고, 이러한 기회요인을 잘 활용한 케이스를 상세히 나열하고 있다. 한장한장 쉽게 쓰여진 부분이 없고, 굉장히 성의있고, 볼만한 내용들로 가득차 있다. 예전 <디지털 캐피털>로 스터디할 때도 마찬가지였지만 돈 뎁스코트 Web에 관련된 비즈니스 분석에 있어서는 현역 최고가 아닐가 생각해 본다. 더불어 이 책도 올해 읽어본 책중에 가장 잘 쓰여진 책이 아닐까하는 추천을 해본다. 지금 세계는 이렇게 흘러가고 있다라는 것을 알고 싶다면 말이다.

관련 링크

http://wikinomics.com/ 위키노믹스 공식 홈페이지
http://www.read-lead.com/blog/tag/위키노믹스

관련 동영상 (물론 클릭만 하면 나오는 무료 자료)
2007-02-26 돈 탭스코트의 위키노믹스에 대한 강연(82분)
2007-02-26 돈 탭스코트의 위키노믹스에 대한 강연(45분)
2006-11-08 ZDNet 과의 돈 댑스코트 인터뷰 대담(3분)

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